کارگروه گمرک مجمع کارآفرینان ایران صبح دوشنبه (۱۴۰۵/۰۷/۱۳) با حضور مدیران و کارشناسان گمرک و نمایندگان بخش خصوصی برگزار شد. فعالان اقتصادی و اعضای کارگروه، چالش‌های خود در حوزه ارزش‌گذاری کالا، ترخیص، بارگیری، واردات، تخصیص ارز و برخی فرآیندهای گمرکی را مطرح کردند.
در این نشست، محمدعلی بهپوری، مدیرکل دفتر واردات گمرک، خشایار چمک، سرپرست دفتر ارزش گمرک، و بخشی، عضو دفتر صادرات گمرک، حضور داشتند و درباره مسائل مطرح‌شده توضیح دادند.
چالش‌های صادرات و ارزش‌گذاری کالا
خیری، عضو هیئت‌رئیسه کارگروه گمرک مجمع کارآفرینان ایران و نماینده مجموعه کولرهوایی آبان، در ابتدای نشست چند مورد از چالش‌های فعالان اقتصادی را مطرح کرد.
نخستین موضوع، پذیرش ارزش کالاهای صادراتی بر مبنای فاکتور ارزی بود. او همچنین به بخشنامه مربوط به ممنوعیت درج هرگونه کامنت اشاره کرد.
الزام کارشناس درب خروج به ارائه مستندات و انجام کنترل پیش از بارگیری نیز از دیگر موضوعات مطرح‌شده بود.
خیری همچنین درباره انقضای بخشنامه ترخیص درصدی و بلاتکلیفی درباره تمدید آن توضیح داد.
فولادی، رئیس هیئت‌رئیسه کارگروه گمرک و نماینده گروه صنعتی شیشه‌کاوه، نیز به دیگر چالش‌های فعالان اقتصادی اشاره کرد. یکسان‌سازی تلورانس وزن برای کالاهای غیرپالیتیزه از جمله این موارد بود.
او همچنین موضوع درج کامنت بدون ارائه مستند در مرحله ترخیص، در موارد مرتبط با ظن بیش‌بود، را مطرح کرد.
چمک درباره موارد مطرح‌شده در حوزه ارزش‌گذاری و سایر موضوعات مرتبط توضیح داد و به پرسش‌های اعضای کارگروه پاسخ گفت.
پیگیری تمدید ترخیص درصدی و تعهدات ارزی
بهپوری نیز درباره بخشنامه‌های ترخیص درصدی و موضوع تعهد درخواست ارز توضیح داد.
او گفت فعالان اقتصادی در این بخش تا پایان شهریور فرصت داشتند و این مهلت تا آذرماه تمدید نشده است. به گفته بهپوری، پیش از پایان مهلت، موضوع از سوی گمرک برای وزیر اقتصاد ارسال شد و وزیر اقتصاد نیز آن را برای معاون رئیس‌جمهور فرستاد تا مصوبات مربوط به تمدید بررسی و تصویب شود.
بهپوری افزود اصلاحاتی که گمرک انجام داده، جزئی است، اما می‌تواند مصوبات قبلی را بهبود دهد و دایره شمول آن‌ها را گسترده‌تر کند.
او تأکید کرد هنوز نتیجه این پیگیری‌ها به گمرک ابلاغ نشده است. با این حال، گمرک موضوع را به‌صورت مستمر دنبال می‌کند و این پیگیری هر روز چند بار انجام می‌شود.
بهپوری درباره تلورانس وزن نیز توضیح داد که ارقام ۱.۵ درصد و ۳ درصد را گمرک تعیین نکرده است. به گفته او، تنظیم بازار این ارقام را به گمرک اعلام کرده است.
او درباره مجوز بارگیری نیز گفت پس از طی فرآیند مربوطه، سامانه به‌صورت خودکار اجازه بارگیری را صادر می‌کند.
درخواست شرکت‌ها درباره واردات و انبارهای اختصاصی
اسفندیاری، نماینده گروه صنعتی پاکچوب، دو درخواست را مطرح کرد.
او در موضوع واردات به کالاهایی اشاره کرد که وزن در آن‌ها اهمیت چندانی ندارد و حجم معیار اصلی محسوب می‌شود. اسفندیاری درخواست کرد در این موارد به جای وزن، حجم کالا و معیارهای متداول جهانی مبنا قرار گیرد.
او همچنین درباره امکان تبدیل انبار اختصاصی به گمرک اختصاصی پرسش کرد.
حاجی‌آباد، نماینده هلدینگ صنایع مادیران، نیز در ادامه درباره موضوع بیش‌بود ارزش و چالش‌های مرتبط با آن صحبت کرد.
چالش مجوز بارگیری و کنترل درب خروج
ناظری، نماینده شرکت میراب، درباره مجوز بارگیری توضیح داد و درخواست کرد این مجوز از سوی رئیس درب خروج صادر شود؛ زیرا به گفته او، کارشناسان در آخرین مرحله فرآیند حضور ندارند.
فولادی نیز پیش از این، الزام کارشناس درب خروج به ارائه مستندات و کنترل پیش از بارگیری را به‌عنوان یکی از چالش‌های فعالان اقتصادی مطرح کرده بود.
مشکلات وزن‌گذاری ماشین‌آلات وارداتی
فروغی، نماینده گروه صنعتی آرین‌سعید، به آیین‌نامه مصوب شورای عالی کشور درباره واردات اشاره کرد و موضوع کالاهایی را که ترانزیت محسوب نمی‌شوند، مطرح کرد.
او همچنین درباره ملاک وزنی برای ماشین‌آلاتی که به‌صورت بخش‌بندی‌شده وارد می‌شوند توضیح داد. به گفته فروغی، گاهی وزن بخش‌های مختلف یک ماشین‌آلات با یکدیگر تطابق ندارد و این موضوع می‌تواند به ثبت کم‌اظهاری منجر شود.
پیگیری بار آسیب‌دیده در حادثه بندرعباس
ابراهیمی، نماینده هلدینگ رایزکو، نیز درباره بار سوخته این شرکت در حادثه بندرعباس توضیح داد و درخواست کمک کرد.
او فرآیند طی‌شده در این موضوع را برای حاضران تشریح کرد و خواستار بررسی و پیگیری مسئله شد.
چالش ارزش‌گذاری کالاهای فصلی
شهریاری، نماینده شرکت شیمیایی بهداش، موضوع دیگری را در حوزه ارزش کالا مطرح کرد.
او گفت قیمت برخی کالاها در طول سال و بر اساس فصل تغییر می‌کند و شرکت در این تغییرات نقشی ندارد. به گفته شهریاری، برای این کالاها گزارش‌ها و اطلاعات جهانی نیز وجود دارد، اما در فرآیند ارزش‌گذاری، برای شرکت «نزول» رد می‌شود و این موضوع برای فعالان اقتصادی چالش ایجاد می‌کند.
سامانه جامع تجارت و تخصیص ارز
عباسچیان، نماینده گروه صنعتی آذین‌خودرو، نیز درباره چالش‌های این شرکت با سامانه جامع تجارت و فرآیند تخصیص ارز توضیح داد.
او مسائل و مشکلات ایجادشده در این فرآیند را با مدیران گمرک مطرح کرد و خواستار بررسی آن‌ها شد.
قاسمی شیران، عضو هیئت‌رئیسه کارگروه گمرک و نماینده هلدینگ رایزکو، نیز مجموعه‌ای از چالش‌های اختصاصی این شرکت را تشریح کرد.
او علاوه بر مسائل مربوط به گمرک، درباره پرونده‌ها و مشکلات مرتبط با دیوان عدالت اداری و کمیسیون گمرکی نیز توضیح داد و موارد موردنظر شرکت را با مدیران گمرک در میان گذاشت.
بررسی موردی مسائل شرکت‌ها با مدیران گمرک
در ادامه نشست، بهپوری، چمک و بخشی مسائل مطرح‌شده از سوی اعضای کارگروه و نمایندگان شرکت‌ها را به‌صورت موردی بررسی کردند.
مدیران و کارشناسان گمرک درباره موضوعات مطرح‌شده در حوزه ارزش کالاهای صادراتی، درج کامنت و مستندات، ظن بیش‌بود، تلورانس وزن، مجوز بارگیری، ترخیص درصدی، تعهدات ارزی، واردات ماشین‌آلات، انبارهای اختصاصی، سامانه جامع تجارت و تخصیص ارز توضیح دادند.
این نشست با بررسی جزئیات چالش‌های شرکت‌ها و پاسخ‌گویی مدیران گمرک به مسائل مطرح‌شده ادامه یافت و موضوعات تخصصی هر شرکت به‌صورت جداگانه مورد بررسی قرار گرفت.
همچنین در ادامه، سازمان‌های حاضر، فرصت طرح مسئله‌های اختصاصی مجموعه خود را در میزهای تخصصی داشتند.
