نشست کارگروه لجستیک و حملونقل مجمع کارآفرینان ایران در تاریخ ۳۱ شهریور ۱۴۰۴ برگزار شد. این نشست با حضور جمعی از کارشناسان و فعالان بخش حملونقل و لجستیک به بررسی چالشها، فرصتها و مسیرهای اصلاحی این حوزه اختصاص داشت.
 

وضعیت لجستیک ایران در جهان
بر اساس شاخص عملکرد لجستیک (LPI) سال ۲۰۲۳ بانک جهانی، ایران در میان ۱۳۹ کشور جهان در رتبه ۱۲۳ قرار دارد. این رتبه نشان میدهد که کشور در مقایسه با بسیاری از همسایگان و رقبای منطقهای همچنان جایگاه مطلوبی در زنجیره تأمین و لجستیک بینالمللی ندارد. تمرکز بر بهبود زیرساختها ، تسهیل رویههای گمرکی و ارتقای کیفیت خدمات حملونقل میتواند نقش مؤثری در ارتقای این جایگاه ایفا کند.
موانع پیشروی حملونقل بزرگمقیاس
فعالان نشست تأکید کردند که با وجود سرمایهگذاریهای کلان در این بخش، موانع قانونی و محدودیتهای آییننامهای مانع رشد شرکتهای بزرگمقیاس شده است. عدم امکان جابهجایی کالا توسط ناوگان ملکی و عمومی در استانها و تصمیمگیریهای سلیقهای از سوی برخی نهادها از جمله مشکلات جدی این حوزه عنوان شد.
ضرورت اصلاح سیاستها و تقویت گفتوگو
شرکتکنندگان بر اهمیت ایجاد فضای گفتوگو میان فعالان کوچکمقیاس و بزرگمقیاس تأکید کردند. به باور آنان، جانبداری یکطرفه نه تنها به حل مسئله کمک نمیکند، بلکه بر اختلافات میافزاید. همچنین به ضرورت اصلاح آییننامهها، شفافسازی هزینهها و کاهش عوارض غیرضروری اشاره شد.
 

چالشهای ساختاری و منابع انسانی 
کمبود قراردادهای پایدار ، ضعف در شیوههای سنتی اعلام بار و محدودیتهای قانونی برای فعالیت شرکتهای بزرگ مقیاس ، از دیگر موضوعات مطرحشده بود. در کنار این موارد، کمبود رانندگان حرفهای و عدم نهادینهشدن فرهنگ رانندگی تخصصی نیز بهعنوان یک چالش جدی معرفی شد.
جمعبندی نشست
در پایان نشست، اعضا تصمیم گرفتند مجموعهای از پیشنهادها و دیدگاهها را در قالب نامهای رسمی به دستگاههای مرتبط ارائه کنند. این موارد شامل بازنگری در سیاستهای موجود ، هماهنگی با اصول توسعهای کشور و ایجاد بسترهای حمایتی برای شرکتهای بزرگمقیاس بود.
همچنین انتخابات هیئترئیسه کارگروه لجستیک برگزار شد. از مجموع ۲۲ رأی مأخوذه، آقای محمد سیاوشی با کسب ۲۱ رأی، آقای شهریار حسینبر با ۱۵ رأی و آقای بیرالوند با ۱۵ رأی بهعنوان اعضای هیئترئیسه کارگروه لجستیک مجمع کارآفرینان ایران انتخاب شدند.

نتیجهگیری نهایی
توسعه لجستیک و ایجاد شبکههای حملونقل پایدار ، ستون اصلی پیشرفت اقتصادی کشورهاست. با وجود چالشهای متعدد، فعالان این حوزه بر این باورند که اتحاد، همفکری و مطالبهگری هدفمند میتواند مسیر اصلاحات را هموار کند و آیندهای کارآمدتر برای نظام حملونقل کشور رقم بزند.

 
				 
															 
					  				 
							  				 
							  				 
							  				